الخرطوم تخطط لتأسيس "13" مرسى نهرياً

الخرطوم ـ السودانية كشفت وزارة البنى التحتية والمواصلات بولاية الخرطوم اكتمال المخطط الهيكلي للنقل والمواصلات توطئة لإجازته الأسبوع القادم وأعلنت استمرار برامج إرساء البنى التحتية بالولاية وفقا للاستراتيجية المرسومة في قطاعات المياه والصرف الصحي والمواصلات وأعلنت وصول قطارين للخرطوم في أغسطس المقبل بجانب التخطيط لشراء (100) بص طويل وتأسيس (13) مرسى نهريا لخدمة غرضي النقل والسياحة. وأبان وزير البنى التحتية والمواصلات بولاية الخرطوم أحمد قاسم محمود في منبر صحفي أمس (الخميس) أن الخرطوم تتبنى خطة استراتيجية ربع قرنية (2010-2035م) للنهوض بقطاع المواصلات عبر إكمال الطرق الدائرية التي تمر بجسري الدباسين وسوبا (تحت الإنشاء) وجسري جبل الأولياء والجيلي (مخطط لهما) وكشف قاسم عن التخطيط لإقامة (28) تقاطعا (أنفاق وجسور طائرة). وأقر الوزير بأن تراخي الإحساس العام ببصات الولاية حدا بحكومتها لإشراك القطاع الخاص في ملكيتها وتسييرها الأمر الذي انعكس في ارتفاع عدد البصات العاملة الآن إلى (700) بص، وكشف عن استهداف الولاية لاستجلاب (1000) بص متوسطة الحجم بلغت الدفعة الأولى منها (200) بص بجانب الاتجاه لتفعيل وسائل النقل الكبيرة كالترام، والاتفاق على إنشاء خط ترام (الخرطوم - أم درمان) يمر عبر كوبري جديد ملاصق لكوبري النيل الأبيض القديم بتكلفة (200) مليون دولار علاوة على إنشاء خط ترام (الخرطوم - الخرطوم بحري) عبر كوبري ملاصق لكوبري النيل الأزرق القديم، وأعلن الوزير عن خطة للاستفادة من أصول السكة الحديد في تسيير رحلات بالقطار في الإطار المحلي سيصل أول قطارين منها في أغسطس القادم وزاد قاسم أن الولاية تخطط لشراء (100) بص طويل للعمل في خطوط سريعة (الخرطوم سوق ليبيا). وأوضح الوزير أن استبدال شبكات مياه الشرب تحد كبير يواجههم لما يتطلبه من موارد مالية كبيرة بجانب معالجة وتصريف مياه الصرف الصحي بالولاية الأمر الذي حمل الولاية على تخصيص (60%) من ميزانية التنمية لوزارة البنى التحتية والمواصلات وأقر بمعاناة مدينة الخرطوم من نقص المياه السطحية (الأنهار) وأن مياه النيل الأبيض تحتاج لمعالجة بيولوجية عالية جراء زيادة عنصر النيتروجين في التركيب الجوفي الأمر الذي يفسر انبعاث روائح غير مستساغة
اليوم التالي